Volkswagen Golf Cabriolet 電視劇《天與地》中的家明慘被同伴食掉,現實中福士新一代Golf Cabriolet的B柱翻滾保護架亦同樣被「食掉」,這樣可令乘客無阻隔地享受天與地。 老實說,如果汽車被譏為奢侈品,那麼開篷車便是奢侈品中的奢侈品,因為春天開篷會嫌太濕、夏天又嫌太熱、冬天就嫌太凍,那用得覑將軟篷降下來就只有秋天。不過,以上說法對太平洋彼岸的歐洲國家來說,卻未必用得覑,如果那邊四季真如太平洋這邊一樣,福士Golf Cabriolet便不會在1979年至2011年的三十多年間賣出逾七十萬部開篷車啦!所以,今次到德國其中一個工業重鎮漢諾威(Hannover),目的是要測試最新的第五代Golf Cabriolet。 你沒看錯,今次這部披上第六代Golf外衣的Golf Cabriolet,的確是第五代開篷版本,因為1979年推出的第一代Golf Cabriolet實在太受車迷歡迎,所以當廠方推出第二代Golf時,仍沿用第一代Golf Cabriolet作為第二代Golf開篷的代表。 由此可見,第一代Golf Cabriolet是那麼深入民心,事實到今日在本地易手車網站亦可找到這第一及第二代Golf Cabriolet的放盤,叫價甚至比第三代開篷更高。 至於今次在德國測試的Golf Cabriolet,亦算得上意義重大,首先它直接取代了原先在第五代Golf身上出現的Eos位置,因為Eos已作獨立發展,不再從屬於Golf之下,並將以男性市場為主要定位。其次是由今代Golf Cabriolet開始,放棄了沿用多時的B柱翻滾保護架設計,這樣得以令乘客及駕駛者可以擁有完全無阻隔的一片天。