街霸新世紀——VW Scirocco 要做夠型夠in的「街霸」,點可以無傍傍身? 過去十多二十年,本地平民跑車市場一直由日本品牌出品佔領。Civic、Lancer、Corolla Levin、Celica等型號一直迷倒不少血氣方剛的後生仔,穩守香港「街霸」寶座。但隨?日系「街霸」保費?升(那班後生仔實在功不可沒!)、主流市場口味改變、各大日本車廠主力推出七人車並取消入門跑車型號,加上近年日圓高企,「街霸」系列早已青黃不接。今日再?那些十多年車齡的老爺「乜tec」、「乜筍」出來飛,真的要面皮夠厚又再加大量面懵膏先可以!但由上代Golf GTI大受歡迎起,平民跑車市場便再度活躍,而乘勢於2009年在港上市的Scirocco,更進一步把平民跑車歐洲化。 福士早在70至90年代初已出了兩代Scirocco車系,當時已是歐美地區熱血青年的其中一款至愛,在當地浸過咸水的六七十後相信對它有一定認識。車系冰鮮了十多年後,2008年再度解凍,內外煥然一新。低矮偏平的外形加上怒「啤」式車頭,擺明是出來撩事鬥非的品種。傳動系統跟Golf VI一樣,好劈又慳家,加上不用30萬的車價,又是歐洲名牌,怎不能讓人不心動?操控性比Golf又強一點,加上坊間多種不同程度的改裝及強化手術任君選擇,仿如將GT5帶進現實,令Scirocco跟Golf GTI一起登上本地「街霸」寶座。