Scirocco、Passat、Phaeton、Polo、Touareg、Eos這些閒雜二打六你大可全無認識,甚至統統置諸腦後,但你一定要認識福士殿堂級大哥大Beetle(Type 1)及穩坐第二把交椅多年的No.2──VW Van(Type 2) 舉凡在社會上舉足輕重的人(包括警方急欲會晤之人仕)及事物,很多時都有多個別名及綽號。正如這款心口掛著VW大logo的汽車,它已擁有不少於十個名字,八十後、九十後的,或會稱它做「餓o靚之(Orange)Van」、年長一點的,或會稱它做福士九座位、認真的一點的車迷,或會稱呼一聲T1,對熟讀福士家譜的,更會以肅然起敬的態度,尊稱一聲「Type 2」。 福士的Type 1,即是Beetle(甲蟲),Type 2當然就是Type 1之後的產品,早在1950年面世,Type 2又分(T1、T2及T3),分別在1950、1967及1979年面世,1990年之後生產的,型號前不再冠以Type 2,改以Transporter代替,再以T4及T5來註明哪一代。 這部T1用家阿寶,成長於七、八十年代香港,孩童時經已愛上T1,他憶述當年T1、T2曾被用作保姆車,也是旅遊機構接送遊客的熱門用車,他記得當年淺水灣酒店的車隊中也有T1蹤跡。他及後到英國生活,有更多機會接觸T1。阿寶近年回流香港發展,參與有關汽車維修、汽車護理及古董車修復工作,遂決定以一輛親自設計的T1,作為公司的「生招牌」。 阿寶指,目前右軚版本的T1已不多,即使遇到用家求售,價格絕不便宜。經過長時間物色,終於在英國找到一部1963年的右軚版。我向阿寶請教T1車系有何弱點時,他說:「它已年屆五十,無論哪個部份都可以壞掉、銹蝕或腐爛,但不用怕,T1的設計十分簡單,機械設計也可靠,只要你有技術、器材及心機,一定可以修復完好。」