有次在街上見到有一隊電單車泊在路邊,當中最養眼的就是Super Duke。好了,這次終於輪到我由旁觀者轉換成當事人。 KTM是近一兩年香港最受矚目的電單車牌子,可是有幾個問題我一直不太明白。KTM 990 Super Duke的直接競爭者我想到有兩個,1.05公升的Triumph Speed Triple和Ducati Monster 1100。Speed Triple賣$120,000,09年款的Monster 1100是$138,800。Super Duke呢?雖說現在以$138,000割價中,可是正常的價錢牌應該是$148,800。一間奧地利電單車廠憑什麼夠膽賣這個價錢?汽車這類產品應該是德國或意大利幹的事情,要不然就是英國。德國有無限速公路及重工業;意大利有一大班能夠處理巨型藝術品的設計師及更大班的瘋子飛車手,至於英國就有很長的汽車歷史。我去過奧地利幾個大城市,全都是靜到耳朵令人嗡嗡聲,以及大自然仍然完好無缺,這樣慢吞吞的國家生產多一個Mozart或Gustav Klimt是合理,或者AKG音響這類輕製品也可以成名,但要發展電單車工業似乎有點不可思議。 可是現實卻告訴我們,KTM差不多成為了越野電單車的專家,並且在Dakar越野賽中一直死霸著冠軍不放。按我猜想,KTM創始人的兒子本身是賽車手為其中原因,另外越野電單車通常要求的是容積細的單缸二衝引擎,即使並非擁有最尖端的四汽缸高轉數引擎技術,也有能力發展下去。