我不是說笑,它們就是未來。Lotus Seven五十一年前出道,它的成功元素在Caterham上進一步優化,三十五年來越煉越見可為,就算是跡近脫離現實的R500也很有意思。 現在讓我們假設政經環境出了問題,令駕駛汽車的樂趣銳減,原因可能是無日無之的大塞車,或者去油站加一缸無鉛汽油之前竟然要找按揭顧問給你開支票,再不就是消耗油品每年跑他個十萬八千里的風光已經是幾個世紀前的陳年舊事。 這樣的未來有沒有優點呢?都有嘅。在市區內以公共交通工具代步(這個主意本來就不俗),多點留在家中工作(寬頻正有此用),將會:一、幫助你融和工作與生活;二、令駕駛汽車變回純粹追求樂趣的行為,這時Caterham R500、Ariel Atom 3和新鮮熱辣的KTM X-Bow便大派用場了。安全計你亦可以預留一部Golf或Focus當後備,不過當你追求的目標是最高樂趣,又豈肯退而求其次呢? Colin Chapman曾說:「提升動力讓你直路跑得更快,扣減重量則讓你在任何路面更快。」今次三部新作演繹了同一至理,然而輕功了得之外,動力亦比它們的鼻祖強大得多,Colin Chapman泉下有知會怎樣看這回事呢?姑勿論如何,只想重拾駕駛趣味的話,大約給你263匹馬力,再加506kg的負磅,該夠你玩到傻了。