新A8帶着一大堆新科技出現之後，Audi旗下的其他型號也陸逐開跟着A8步伐來換代，A7是一個例子，現在輪到A6了。新一代A6有甚麼特點？
標準設備有Mild-hybrid
無論A8或A7，標準設備都有mild-hybrid，既然A6和A7份屬兄弟，自然都有這個系統。除了普通電池之外，它還有一個鋰電池和48V電力系統，透過BAS（belt alternator starter）這個發電機與起動器一體的系統，能協助車輛有更慳油的表現。如新A6可以在55-160km/h車速之間，也能做到coasting效果，亦即是低負荷時引擎與波箱暫不嚙合，以做到滑行的效果。另外，start-stop功能不但在慢速能生效，就車速去到22km/h也可有效。當然，收油和煞車時，系統也可以為鋰電池充電。廠方說，實際駕駛情況下，這系統能減少0.7L/100km的油耗。
四輪轉向
估計這個不會是標準設備，但若有了四輪轉向，當慢速時，迴旋圓周會減少1.1米，則只有11.1米，因為慢速時，後輪同前輪會作反方向轉向。高速時，前後輪轉向方向是一樣，只是後輪的轉向角度較細。
引擎暫時有兩款
分別是電油的3.0 V6加turbo，馬力340匹，扭力51kgm，0-100km/h加速時間5.1秒，極速250km/h。另一副是3.0 TDI柴油V6，馬力286匹，扭力63.3kgm。兩款車配不同波箱，前者是7前速雙離合器的S tronic，後者是八前速自動波，但兩款車都會有四驅quattro。
車廂有雙芒
A8車廂的中控台上下兩個顯示屏，都會出現在A6，上面的是10.1吋，下面是8.6吋，功能同A8的好相似。另外，Audi的安全系統，如parking pilot和garage pilot等都會有，即用手機遙控泊車（香港不會有啦）。Lane keep、主動巡航系統等，當然都會有。
0.24風阻
新A6的車身長度已經去到4.939米，比上代長了7mm。闊度也增加了12mm，去到1.886米。高度反而增加不多，只有2mm，即1.457米。車身線條看來像普通房車，但原來風阻只有0.24。車身、底盤和懸掛有使用鋁合金製件，如車門、引擎蓋、行李箱蓋和沙板都是鋁合金。